Fortescue计划在2022年推出世界上第一艘氨动力船

2021-11-24 15:17:57 编辑：向英会来源：

多信息的请求，但我们假设这将是一种改进的内燃机，类似于该团队转换内燃机车的工作。

因此，它可能需要一种单独的、潜在污染的引燃燃料来将温度升高到氨可以燃烧的程度，并且需要仔细管理以确保它不会产生过多的有害氮氧化物. 它也不会非常有效地利用绿色能源;正如我们在氨绿色燃料入门中所讨论的那样，使用氨进行燃烧只会返回大约 21% 的合成能量。

高温固体氧化物燃料电池 (SOFC) 有可能从氨中提取接近 50% 的能量，用于高效电动机，但这些仍在开发中，不是非常早期的推动者的选择。

航运业被广泛认为是最难脱碳的行业之一。廉价、充足的船用柴油使大型货船成为迄今为止最经济的国际散装运输方式，虽然它们现在仅占全球二氧化碳排放量的 2-3%，但到 2050 年这一数字可能会上升至 17%随着其他部门淘汰化石燃料。

因此，清洁航运是一个至关重要的项目，随着氨有望成为远程航运最有前途的清洁燃料，将解决方案放到水上的竞赛当然值得关注。

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