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谷歌和苹果需要在地图上加强EV功能

2022-03-10 11:07:56 编辑:宋清竹 来源:
导读 我住在北加州。更具体地说,湾区。你可能知道它是硅谷。许多你最喜欢的技术都是在这里构思的。该地区位于加利福尼亚州圣何塞和旧金山之间,

我住在北加州。更具体地说,湾区。你可能知道它是硅谷。许多你最喜欢的技术都是在这里构思的。该地区位于加利福尼亚州圣何塞和旧金山之间,是苹果、谷歌、Facebook、Twitter等公司的所在地。如果是在科技领域,它可能就诞生在这里。包括帮助启动电动汽车(EV)革命的公司特斯拉。

所以奇怪的是,每次我打开谷歌地图和苹果地图来规划我的电动汽车的路线时,我都没有得到强大的充电基础设施功能集。在北加州,我随处可见电动汽车。数以千计的电动汽车。比该国几乎任何其他地方都高。所以奇怪的是,这两家科技巨头似乎拖了后腿,现在是时候让他们在一家初创公司出现之前挺身而出,对他们做他们对 MapQuest 所做的事情。

你要去哪里?

谷歌和苹果都做了……一些事情。谷歌现在提供了最有效的路线到一个位置。Apple 似乎已准备好通过实际的 EV 路由功能实现这一目标。但在2020 年 6 月发布时,Apple 表示它只支持雪佛兰 Bolt,即便如此,我上次在 Bolt 中尝试它时也没有工作。你看,由于整个电池问题,很难插入螺栓。该应用程序还应该获得对福特和宝马电动汽车的支持。但快速浏览论坛显示它尚未出现。

我们联系了 Apple,了解此功能的情况。

您可以在应用程序中搜索和查找充电站,在某些电动汽车中,当您靠近充电站时,Apple 会出现。尽管如此,感觉这两家为您的地图体验而战的公司只有一半致力于确保他们在即将到来的电动汽车转型中脱颖而出。

一路上

构建有效的软件是困难的。确保它适用于多个操作系统版本和车辆?这几乎是不可能的。但只是接近,并非完全不可能。有办法使这项工作。

如果您从未使用过它,您可能会对了解A Better Route Planner感到惊讶。它基本上做了我想从 Apple 看到的东西。它是一个网站和应用程序,因此您可以创建一个帐户、规划路线,然后上车并沿着包括沿途充电站的路线出发。它适用于 Apple Maps 和 Android Auto。

它没有做的是与您的车辆深度连接。相反,您需要输入一些信息。就像您的车辆的装饰水平、电池的当前充电状态以及您在到达目的地时希望拥有的充电状态。

你把所有的信息都扔进去,它就创建了一条路线。问题是,您需要付费订阅才能使用 CarPlay 或 Android Auto。如果您经常乘坐电动汽车长途旅行,或者您计划进行一次史诗般的公路旅行,那么这是值得的。它不像苹果和谷歌等你所期望的那样流畅的界面,但它完成了工作,更重要的是,它填补了一个巨大的空白。

当然,还有电动汽车充电网络应用程序。那些通常只显示电台并且没有路由功能,这也有点令人失望。大多数人将他们的导航与谷歌和苹果联系起来,因此他们似乎可以创建一条带有航路点的路线,并将它们发送到这家科技巨头的地图软件。

差不多了

对于谷歌地图用户来说幸运的是,电子隧道的尽头有一盏灯。谷歌的安卓汽车信息娱乐系统——在 Polestar 和沃尔沃汽车中使用——使用谷歌地图,并提供带有电动汽车充电中途停留的路线指导。谷歌拥有这项技术,它与那些汽车制造商的新车紧密相连,但它就在那里。地图团队只需要弄清楚我们其他拥有非瑞典电动汽车的人如何使用它。

与此同时,回到硅谷,科技员工开着特斯拉 Model S 和保时捷 Taycans 静静地行驶。更多初级员工驾驶 Model 3、大众 ID.4 和福特 Mach-E 沿着 280 号州际公路行驶。他们是第一批采用者。对于特斯拉司机来说幸运的是,路线选项就在那里,而且该功能确实最终会出现在一些新电动汽车的导航系统中。但不是全部,老实说,我们仍然使用苹果和谷歌地图。

大型科技公司只需要帮助我们无缝地使用我们的电动汽车。


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